WRC System

WRC System® (Wear Resistant Cone-System) är ett system för infäsning och hantering av slitplåt, utvecklat och patentsökt av oss. Grundprincipen är en konisk bult som skapar en slät, närmast homogen yta med slitplåten, vilket ger ett jämnt slitage av plåten, utan försänkningar och ojämnheter som alltid är en grogrund till ökat slitage.

Valet av skärteknik och material gör att den koniska bulten inte roterar i hålet, för enklare åtdragning på muttersidan. Med den koniska bulten förlängs livslängden på slitplåten. Det ger både en ekonomisk och miljömässig vinst, för oss och för kunden.

Idén

Idén till den koniska bulten kom redan 2007 när LKAB Mekaniska investerade i en vattenskärmaskin för plåt. Robert Nyberg, arbetsledare på beredningsavdelningen och kollegan Harry Mäkelä, arbetsledare på maskinavdelningen, såg möjligheten att med vattenskärmaskinen forma koniska hål i plåten utan att på något sätt försämra plåtens kvalitet. Den koniska bulten bildar vid åtdragning en slät, nästan homogen, yta med slitplåten.

Hållbarare slitplåt

Systemet med den koniska bulten och den vattenskurna slitplåten kallas WRC, Wear Resistant Cone System, och är en infästningsteknik för skyddande slitplåtar till ytor som utsätts för kraftigt slitage i olika varianter av bergtransporter. WRC-systemet gör det möjligt att använda valfri stålkvalitet till rätt pris. Eftersom slitaget blir jämnare håller plåten längre, och serviceintervallen kan planeras mer exakt.

Åtdragning på bultsidan

För de fall där åtdragning på bultsidan (slitsidan) är nödvändig har man utvecklat en hylsbult. Denna gör det möjligt att dra åt bulten från slitsidan och ändå få en slät yta för minimalt slitage.

Lättare plåtbyten

Tekniken går att använda för alla typer av maskiner såsom lastbilar, truckar, dumpers, lastmaskiner, grävmaskiner etc. Fördelarna med att använda WRC System på slitplåt till maskiner är flera, bl a att det är lättare att byta ut en eller flera plåtar utan svetsning. Enklare plåtbyten inbjuder till användning av tunnare plåtar och därmed sänkt taraviktoch ökad nyttolast.